In zwei Versuchsreihen werden die Abhängigkeiten der Hangabtriebskraft von der Masse des Wagens und der Höhe des Hangs experimentell ermittelt. Das Arbeitsblatt kann als Versucheprotokoll eingesetzt werden, der GTR ist für die quantitative Auswertung hilfreich. Eine Lösung mit Screenshots für den TI-Nspire und den CASIO-fx-CG20 ist beigefügt. Durch die Betrachtung der Größenverhältnisse wird der Umgang mit dem Sinus im rechtwinkligen Dreieck vermieden.